Årsmodeller av TOYOTA GT86
Felfrekvens per årsmodell
Toyota GT86, som lanserades 2012, är en kompakt sportbil som snabbt har blivit populär bland entusiaster för sin körglädje och balanserade prestanda. Designad för att ge en äkta körupplevelse, har GT86 fått beröm för sin lätta konstruktion och bakhjulsdrift, vilket gör den till ett intressant alternativ på marknaden för sportiga bilar.
När vi ser på tillförlitligheten för GT86 jämfört med andra bilar av samma årsmodell, framträder en positiv bild. Genomsnittligt antal fel per 100 tester för GT86 ligger runt 106, vilket är betydligt lägre än genomsnittet för bilar från samma år. Faktiskt kan vi se att GT86 presterar bättre än snittet för varje årsmodell mellan 2012 och 2020, med den mest imponerande siffran från 2020 där den hade endast 54 fel per 100 tester, vilket är 40% bättre än det genomsnittliga felet för den kategorin.
Trots den överlag goda tillförlitligheten finns det några återkommande problem som ägare bör vara medvetna om. Vanliga brister inkluderar däck som inte uppfyller mönsterdjupsregler, bromsskivor som är osäkra eller spruckna, samt nedslitna bromsbelägg. Dessa problem är dock inte unika för GT86, utan förekommer ofta i många bilar, särskilt bland sportiga modeller där prestanda och slitage går hand i hand.
Ser vi på specifika årsmodeller, är 2012 och 2013 de som har haft flest registrerade fel, med 152 och 135 fel per 100 tester respektive. År 2020 sticker ut som den mest pålitliga med endast 54 fel. Över tid har GT86 visat en förbättrad trend i tillförlitlighet, och den senaste modellen från 2020 visar att Toyota har lyckats adressera många av de tidigare problemen. Sammanfattningsvis är Toyota GT86 en solid och tillförlitlig bil för dem som söker en sportig körupplevelse, med en historik av förbättrad kvalitet och prestanda.