Årsmodeller av SUZUKI JIMNY
Felfrekvens per årsmodell
Suzuki Jimny är en kompakt SUV som har blivit känd för sin robusthet och terrängkapacitet. Den introducerades första gången 1968 och har genom åren utvecklats till en populär modell bland offroad-entusiaster och stadsförare. Den har en karakteristisk design och en hållbar konstruktion som gör den väl lämpad för både stadskörning och mer utmanande terräng.
När vi tittar på tillförlitligheten hos Suzuki Jimny, baserat på besiktningsdata, framkommer en intressant bild. För modellerna från 1999 till 2022 visar statistiken att Jimny har en genomsnittlig defektfrekvens som generellt är lägre än många av sina konkurrenter, särskilt i de senare årsmodellerna. Till exempel, modellen från 2021 har endast 28 defekter per 100 tester, vilket är en minskning med över 64 procent jämfört med genomsnittet för bilar av samma årsmodell.
Trots den övergripande positiva trenden finns det återkommande problem som kan påverka Jimnys prestanda. Vanliga fel inkluderar skador på bromsrör, däckproblem som bulor och sprickor, samt rostskador på fordonets struktur. Det är viktigt att notera att dessa problem inte är unika för Jimny utan är typiska för många äldre bilar, särskilt de som används i tuffare miljöer.
De årsmodeller som sticker ut i prestanda är 2019 och 2020, där defekterna ligger på 51 respektive 45, vilket är betydligt bättre än genomsnittet för dessa år. Å andra sidan, den tidigaste modellen från 1999 hade en defektfrekvens på 449, vilket är betydligt högre än genomsnittet för den tiden. Över tid har Suzuki lyckats förbättra kvaliteten och tillförlitligheten i Jimny, vilket gör den till ett intressant alternativ för både nya och erfarna bilköpare.