Årsmodeller av SUZUKI ALTO
Felfrekvens per årsmodell
Suzuki Alto är en kompakt bilmodell som har varit populär för sin ekonomiska bränsleförbrukning och smidiga storlek, vilket gör den till ett ofta valt alternativ för stadsbilister. Modellen har funnits på marknaden sedan tidigt 2000-tal och har genomgått flera uppdateringar och förbättringar. Trots sin popularitet är det viktigt att titta på tillförlitligheten och eventuella återkommande problem som kan påverka ägandet.
När vi granskar besiktningsdata för Suzuki Alto, kan vi se att tillförlitligheten varierar över åren. Generellt har modellen en tendens att ha fler fel än genomsnittet för bilar av samma årsmodell. Till exempel, för 2003 och 2004 årsmodellerna ligger antalet fel per 100 tester på 453 respektive 462, vilket är 19,8 % och 21 % över genomsnittet. År 2005 och 2006 visar en något förbättrad statistik, men ligger fortfarande över genomsnittet med 16,7 % respektive 18,5 %.
En av de mest återkommande problemen som uppmärksammas i besiktningsrapporterna handlar om bromsrör som är skadade eller kraftigt korroderade. Även fjädringskomponenter och däckproblem, såsom otillräckligt mönsterdjup och synliga skador, är vanligt förekommande. Dessa fel är inte unika för Alto, men de framhäver vikten av regelbundet underhåll och inspektion.
Det är värt att notera att modellerna från 2013 och framåt visar en förbättrad trend när det kommer till fel, med 276 fel per 100 tester för 2013 och 226 för 2014, vilket är under genomsnittet för sina respektive årsmodeller. Den mest tillförlitliga modellen i denna översikt är 2015 årsmodell med 202 fel, vilket ändå är 18,2 % över medelvärdet.
Sammanfattningsvis, medan Suzuki Alto erbjuder en ekonomisk lösning för många bilister, är det viktigt att vara medveten om dess historiska tillförlitlighet och de typiska problem som kan uppstå, särskilt i de tidigare årsmodellerna. Regelbundet underhåll kan bidra till att minimera dessa problem och förlänga bilens livslängd.