Årsmodeller av SKODA ENYAQ
Felfrekvens per årsmodell
Skoda Enyaq är en eldriven SUV som lanserades för att konkurrera på den växande marknaden för elektriska fordon. Med en modern design och fokus på hållbarhet har Enyaq blivit en attraktiv modell för både familjer och miljömedvetna förare. I takt med att fler bilar elektrifieras har det blivit viktigt att bedöma deras tillförlitlighet och säkerhet utifrån verkliga data, som bilbesiktningar.
När vi granskar tillförlitligheten hos Skoda Enyaq utifrån besiktningsdata kan vi se att den har presterat varierande över åren. Årsmodellen 2021 visade ett genomsnittligt antal fel på 73, vilket är något bättre än genomsnittet för samma årsmodell, som låg på 79. År 2022 visade Enyaq en liten ökning med 71 fel per 100 tester, vilket var något över genomsnittet på 70. Däremot har de senaste modellerna, 2023 och 2024, visat en markant förbättring. 2023 landade på 35 fel, vilket var något bättre än det genomsnittliga 36, medan 2024 visade en avvikelse med 31 fel jämfört med ett genomsnitt på 25.
Det är värt att notera att flera av de återkommande problemen för Skoda Enyaq rör däckens mönsterdjup, vilket inte är unikt för denna modell utan snarare ett vanligt slitagefel på många bilar. Andra problem som dyker upp är relaterade till stötdämpare och ljusbilden från strålkastarna. Den senaste årsmodellen har dock även fått uppmärksamhet för osäkra bromsskivor, vilket är en viktig säkerhetsfråga.
Sammanfattningsvis visar Skoda Enyaq att den har potential att vara en tillförlitlig elbil, särskilt i de senaste årsmodellerna. Med förbättrad statistik och en fokusering på vanliga slitageproblem är det tydligt att Skoda arbetar mot att göra Enyaq till ett ännu mer hållbart och säkert alternativ för konsumenterna.