Renault CLIO – 2023

22,1 fel per 100 tester
Snittet för alla bilar av årsmodell 2023 är 36,8 fel per 100 tester
Modellen    Årsmodellens snitt
Vår statistik bygger besiktningar av Renault av modellen CLIO med årsmodell 2023 utförda i Storbritannien från 2024-01-01 till och med 2025-09-10. I vårt underlag är det totalt 125 bilar av just denna modell och årsmodell.
[läs mer] => På dessa har 145 tester utförts och totalt har 32 "fel" upptäckts. Felen är ibland av enklare karaktär och mer "bra-att-veta" och många skulle vara relativt enkla att åtgärda själv innan en besiktning, men vi tar med alla fel och har även en lista på de vanligaste mer allvarliga felen längre ner här i rapporten.
0%
Jämfört med snittbilen

Sammanfattning om Renault CLIO årsmodell 2023

Vår statistik baseras på totalt: 125 bilar

Renault Clio 2023 har en total felfrekvens som är 40 procent lägre än snittbilen av samma årsmodell, vilket indikerar en överlag bättre pålitlighet. Modellen visar tydliga trender med högre felfrekvens i de lägre milsegmenten, särskilt i intervallet 0–9 999 mil. De vanligaste felen inkluderar allvarliga problem med däck, såsom bulor och sprickor, samt mönsterdjup som inte uppfyller kraven. Clio utmärker sig positivt inom kategorier som bromsar och styrning, där den har betydligt färre problem jämfört med genomsnittet. Det finns inga kategorier där modellen avviker negativt.

Fördelning av bilar per milsegment

Totalt: 125 bilar

Fler årsmodeller av Renault CLIO

1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023

Modeller av Renault

Renault ARKANA Renault CAPTUR Renault CLIO Renault ESPACE Renault GRAND MODUS Renault GRAND SCENIC Renault KADJAR Renault KANGOO Renault KOLEOS Renault MASTER Renault MEGANE Renault MODUS Renault SCENIC Renault TRAFIC Renault TWINGO Renault WIND Renault ZOE

Kategorier

Bromsar
▲ 68,2% bättre
2,8 fel / 100 test
Snitt: 8,8 / 100 test
  • Överdrivna variationer i bromskraft per hjulvarvAllvarligt
  • Betydande bromskraft registrerad utan bromsning – indikerar kärvande bromsAllvarligt
Styrning
▲ 100,0% bättre
0,0 fel / 100 test
Snitt: 0,3 / 100 test
Sikt
▲ 100,0% bättre
0,0 fel / 100 test
Snitt: 5,8 / 100 test
Lampor & el
▲ 52,9% bättre
4,1 fel / 100 test
Snitt: 8,7 / 100 test
  • Strålkastarens ljusbild utanför föreskrivna gränserAllvarligt
Hjul/axlar/fjädring
▲ 19,5% bättre
37,2 fel / 100 test
Snitt: 46,2 / 100 test
  • Ett hjul: kraftigt deformerat eller slitage mellan hjul och nav vid spigotmonteringAllvarligt
  • Ett däck: med bula, spricka eller separation … eller med synlig/skadad kordFarligt
  • Mönsterdjup ej enligt kravenFarligt
  • Ett däck: med bula, spricka eller separation … eller med synlig/skadad kordFarligt
Kaross/struktur
▲ 100,0% bättre
0,0 fel / 100 test
Snitt: 1,0 / 100 test
Övrig utrustning
▲ 100,0% bättre
0,0 fel / 100 test
Snitt: 1,3 / 100 test
Övrigt
▲ 100,0% bättre
0,0 fel / 100 test
Snitt: 1,1 / 100 test

Felfrekvens per milsegment

Modellen    Årsmodellens snitt
0 263 0–4 999 mil 5 000–9 999 10 000–14 999 15 000+ 20 000+
* Mått: fel per 100 tester.

Vanligaste felen (Top 10)

Mönsterdjup ej enligt kraven
ADVISORY
Förekomster: 14
Ett hjul: kraftigt deformerat eller slitage mellan hjul och nav vid spigotmontering
ADVISORY
Förekomster: 8
Ett däck: med bula, spricka eller separation … eller med synlig/skadad kord
FAIL
Förekomster: 4
Strålkastarens ljusbild utanför föreskrivna gränser
PRS
Förekomster: 3
Överdrivna variationer i bromskraft per hjulvarv
ADVISORY
Förekomster: 1
Betydande bromskraft registrerad utan bromsning – indikerar kärvande broms
ADVISORY
Förekomster: 1
Ett däck: med bula, spricka eller separation … eller med synlig/skadad kord
ADVISORY
Förekomster: 1

Allvarliga fel (Top 10)

Ett däck: med bula, spricka eller separation … eller med synlig/skadad kord
FAIL
Förekomster: 4