Årsmodeller av PEUGEOT 508
Felfrekvens per årsmodell
Peugeot 508 lanserades första gången 2010 och har sedan dess blivit en populär modell inom mellanklassen, känd för sin stiliga design och komfort. Bilen erbjuder en bra balans mellan prestanda och bränsleeffektivitet, vilket gör den till ett intressant alternativ för både privatpersoner och företag. Genom åren har 508:an genomgått flera uppdateringar och förbättringar, vilket har bidragit till dess rykte på marknaden.
När man analyserar bilbesiktningsdata för Peugeot 508 visar det sig att modellen generellt har presterat något över genomsnittet för bilar av samma årsmodell. Under åren 2011 och 2015 har bilen visat sig vara något mer tillförlitlig än medelvärdet, medan 2016 och 2017 hamnar strax över genomsnittet. Årsmodellerna 2018 och framåt har dock visat en markant förbättring, där 2018-års modell sticker ut med endast 83 fel per 100 tester, vilket är en betydande förbättring jämfört med det allmänna genomsnittet.
Trots den övergripande tillförlitligheten har vissa specifika problem identifierats som återkommande. Vanliga fel inkluderar brister i mönsterdjup på däck, slitna bromsbelägg och bromsskivor samt problem med fjäderbultar och led-lager. Dessa problem är inte unika för Peugeot 508, utan är typiska slitagefel som kan förekomma i många bilar, men de är särskilt frekventa i denna modell.
Sammanfattningsvis visar Peugeot 508 en positiv trend när det kommer till tillförlitlighet, särskilt i de senare årsmodellerna. 2018-års modell är den som presterar bäst, medan 2021 och 2022 också visar på ett behov av uppmärksamhet gällande vissa säkerhetsrelaterade komponenter. För köpare som överväger en begagnad 508:a kan det vara värt att ha dessa insikter i åtanke för att säkerställa en trygg och problemfri bilupplevelse.