Årsmodeller av NISSAN E-NV200
Felfrekvens per årsmodell
Nissan e-NV200 är en elektrisk skåpbil som har blivit populär bland både företag och privatpersoner som söker ett miljövänligt alternativ för transport. Modellen lanserades först 2014 och har sedan dess fått flera uppdateringar för att förbättra både prestanda och användarvänlighet. Med en kombination av praktisk design och teknik har e-NV200 etablerat sig som ett intressant val inom elfordonssegmentet.
När vi ser på tillförlitligheten hos e-NV200 utifrån besiktningsdata, framträder en del intressanta mönster. Generellt sett har modellen presterat sämre än genomsnittet för bilar av samma årsmodell under flera år. Till exempel, för årsmodellen 2020 visade e-NV200 ett genomsnittligt antal fel på 137 per 100 tester, vilket är 52 procent högre än det genomsnittliga felet för andra bilar samma år. År 2021 såg vi en förbättring, med 98 fel per 100 tester, men detta är fortfarande 24 procent över genomsnittet.
Enligt besiktningsdata finns det vissa återkommande problem som ägare av e-NV200 bör vara medvetna om. Vanliga fel inkluderar brister i mönsterdjup på däck, slitna bromsskivor och defekta torkarblad. Dessa problem är inte unika för e-NV200, men de sticker ut i statistiken och kan påverka säkerheten och körkomforten. Det är också värt att notera att mönsterdjupet på däck ofta är en indikator på hur väl ägarna underhåller sina fordon.
Årsmodellerna 2018 och 2019 presterade sämst, med 151 och 125 fel per 100 tester, vilket innebär att de ligger 25 respektive 18 procent över genomsnittet för bilar av samma årsmodell. År 2022 visade dock en positiv trend, med endast 64 fel per 100 tester, vilket är 9 procent bättre än genomsnittet. Denna förbättring kan tyda på att Nissan har gjort framsteg när det gäller kvalitet och tillförlitlighet med de senaste årsmodellerna.
Sammanfattningsvis, medan Nissan e-NV200 erbjuder en miljövänlig lösning för transport, bör potentiella köpare vara medvetna om de utmaningar som modellen kan innebära, särskilt i de tidigare årsmodellerna. Det är tydligt att det finns utrymme för förbättringar, men den senaste modellen visar lovande tecken på ökad tillförlitlighet.