Årsmodeller av NISSAN CABSTAR
Felfrekvens per årsmodell
Nissan Cabstar, en lätt lastbil som introducerades i början av 2000-talet, har under åren byggt upp ett rykte för att vara en robust och pålitlig arbetsbil. Den är särskilt populär inom bygg- och transportsektorer, där dess kapacitet och hållbarhet är avgörande. Men hur står sig denna modell när vi granskar dess tillförlitlighet baserat på data från bilbesiktningar?
Generellt sett har Nissan Cabstar visat sig ha fler fel per 100 tester jämfört med genomsnittet för bilar av samma årsmodeller. För äldre modeller, som 2000 och 2001, var felen betydligt högre än genomsnittet, med 440 respektive 484 fel per 100 tester. Detta trend fortsatte under flera år, och det är tydligt att modellerna från 2002 till 2011, med defekter som överstiger genomsnittet med upp till 158 procent, har kämpat med tillförlitligheten. År 2010 och 2011 är särskilt anmärkningsvärda med 494 och 545 fel per 100 tester, vilket visar att dessa årsmodeller har haft betydande problem.
De återkommande problemen för Cabstar inkluderar slitage på fjäderbultar, bussningar och lager, vilket är ett typiskt problem för många fordon, men som här verkar vara extra utbrett. Korrosion på bromsrör och däckskador, inklusive bulor och sprickor, har också rapporterats ofta. Det är värt att notera att slitage på bromsar och däck är vanligt för alla bilar, men den frekventa förekomsten av dessa problem i Cabstar kan vara en indikator på design eller materialval som kan förbättras.
Lyckligtvis finns det en positiv trend med nyare årsmodeller. Från 2019 och framåt har antalet defekter minskat markant, med 305 fel per 100 tester 2019 och 290 fel per 100 tester 2020. Dessa siffror ligger närmare genomsnittet för deras respektive årsmodeller, vilket tyder på att Nissan har åtgärdat många av de tidigare problemen. Så, medan Nissan Cabstar har haft sina utmaningar, verkar det som att det finns en väg framåt med förbättrad tillförlitlighet i de senaste modellerna.