Årsmodeller av MINI PACEMAN
Felfrekvens per årsmodell
Mini Paceman är en kompakt SUV som introducerades av BMW-ägda Mini som en del av deras modellutbud. Den kombinerar den typiska Mini-designen med en något högre körställning och mer utrymme, vilket gör den populär bland dem som söker en liten bil med en sportig känsla. Trots sin charm och stil har Paceman haft en del utmaningar, vilket vi kan se i besiktningsdata.
När vi tittar på tillförlitligheten hos Mini Paceman jämfört med andra bilar från samma årsmodeller, framkommer det att Paceman presterar bättre än genomsnittet. Till exempel, årsmodellerna 2013 till 2016 har en genomsnittlig defektfrekvens som ligger mellan 102 och 151 defekter per 100 tester, vilket är lägre än det genomsnittliga antalet fel för bilar av samma årsmodell. Den mest framstående modellen är 2015 års Paceman, med endast 111 defekter per 100 tester, vilket ger en relativ förbättring på hela 34,7 procent jämfört med genomsnittet.
Trots de positiva siffrorna finns det dock återkommande problem som ägare bör vara medvetna om. Vanliga anmärkningar inkluderar otillräckligt mönsterdjup på däck och slitage på bromsar, vilket är fel som ofta återkommer oavsett bilmodell. Specifika anmärkningar handlar också om skadade bromsskivor och bromsbelägg som är nedslitna under minimikravet. Dessa problem är inte unika för Paceman, men de är värda att notera för potentiella köpare.
Årsmodellerna 2013 och 2014 ligger klart under genomsnittet med en defektfrekvens på 151 och 132 defekter per 100 tester, medan 2016 och 2017 års modeller fortsätter att hålla en låg nivå av defekter. Den sämsta prestandan hittas i 2013 års modell, medan 2016 års modell uppvisar de mest lovande resultaten med en defektfrekvens på endast 102.
Sammanfattningsvis erbjuder Mini Paceman en god tillförlitlighet för dem som letar efter en liten SUV, men det är viktigt att vara medveten om de vanliga slitageproblemen som kan påverka bilens prestanda och säkerhet över tid.