Årsmodeller av MERCEDES-BENZ E
Felfrekvens per årsmodell
Mercedes-Benz E-klass, som introducerades första gången 1993, har under åren blivit känd för sin kombination av komfort, prestanda och säkerhet. Modellen har genomgått flera generationer och har blivit en symbol för lyxiga sedaner. Med en stark närvaro på marknaden har E-klassen blivit ett populärt val både för privatpersoner och företag.
När vi tittar på tillförlitligheten hos olika årsmodeller av E-klassen, ser vi en positiv trend över tid. Årsmodeller från 2015 och framåt visar på betydligt färre fel, med ett genomsnitt på endast 138 defekter per 100 tester 2015, vilket är en förbättring jämfört med många tidigare år. Det är värt att notera att de senaste modellerna, som 2022, har ett ännu lägre felantal med bara 43 defekter per 100 tester. Jämfört med genomsnittet för bilar av samma årsmodell presterar dessa modeller klart bättre.
Trots de övergripande positiva resultaten har vissa återkommande problem identifierats, särskilt relaterade till bromssystemet och däck. Vanliga fel inkluderar skador på bromsrör och mönsterdjup som inte uppfyller kraven. Det är också värt att nämna att slitage på fjädrar och däck är problem som kan förekomma oavsett bilmärke, men som fortfarande är relevanta för E-klassen.
Bland de årsmodeller som presterar bäst i statistiken finner vi 2022 års modell, som ligger 39 % under det genomsnittliga antalet defekter. Även modeller från 2016 till 2021 visar imponerande resultat med betydligt färre fel än genomsnittet för sina respektive år. Å andra sidan, 1993 års modell har den högsta felstatistiken med 329 defekter per 100 tester, vilket ligger 10 % över genomsnittet för bilar från samma år.
Sammanfattningsvis visar Mercedes-Benz E-klass en tydlig förbättring i tillförlitlighet över tid. Med lägre defekter och en minskning av återkommande problem, särskilt i de senaste modellerna, framstår E-klassen som ett starkt alternativ för de som söker en pålitlig och komfortabel bil.