Årsmodeller av MASERATI GHIBLI
Felfrekvens per årsmodell
Maserati Ghibli, som först introducerades 2014, har snabbt blivit en symbol för stil och prestanda inom lyxbilssegmentet. Med sin italienska design och kraftfulla motorer har Ghibli fångat intresset hos bilentusiaster världen över. Men hur står sig modellen när det kommer till tillförlitlighet, baserat på data från besiktningar?
När vi analyserar Ghibli:s prestanda i besiktningar kan vi se att den generellt ligger under genomsnittet för andra bilar av samma årsmodell. Till exempel visade den första modellen från 2014 ett genomsnittligt antal fel på 114 per 100 tester, vilket är 42 procent bättre än genomsnittet för liknande bilar. Även 2015 och 2016 årsmodeller presterade bra, med 117 respektive 127 fel per 100 tester, vilket innebär att de fortfarande ligger under genomsnittet, men med en något högre frekvens av problem.
Återkommande problem för Ghibli inkluderar frågor relaterade till däck och bromsar, vilket är vanligt för många bilar. Det handlar ofta om otillräckligt mönsterdjup och nedslitna bromsbelägg. Specifikt för Ghibli har det rapporterats om spruckna eller osäkra bromsskivor och däckskador, vilket kan vara en indikation på att ägarna bör vara noggranna med underhållet.
Ser vi på de senaste årsmodellerna, så har 2020 och 2021 visat betydande förbättringar med endast 68 respektive 58 fel per 100 tester. Dessa modeller presterar klart bättre än genomsnittet och tyder på att Maserati har tagit till sig feedback för att förbättra tillförlitligheten i Ghibli. Sammanfattningsvis verkar Maserati Ghibli vara en attraktiv bil med goda prestanda, men potentiella köpare bör vara medvetna om de återkommande problemen och vara beredda på att hålla ett öga på underhållet.