Jaguar E-TYPE – 1966

72,9 fel per 100 tester
Snittet för alla bilar av årsmodell 1966 är 95,5 fel per 100 tester
Modellen    Årsmodellens snitt
Vår statistik bygger besiktningar av Jaguar av modellen E-TYPE med årsmodell 1966 utförda i Storbritannien från 2024-01-01 till och med 2025-09-10. I vårt underlag är det totalt 110 bilar av just denna modell och årsmodell.
[läs mer] => På dessa har 177 tester utförts och totalt har 129 "fel" upptäckts. Felen är ibland av enklare karaktär och mer "bra-att-veta" och många skulle vara relativt enkla att åtgärda själv innan en besiktning, men vi tar med alla fel och har även en lista på de vanligaste mer allvarliga felen längre ner här i rapporten.
0%
Jämfört med snittbilen

Sammanfattning om Jaguar E-TYPE årsmodell 1966

Vår statistik baseras på totalt: 110 bilar

JAGUAR E-TYPE från 1966 har en total felfrekvens som är 23,7 procent lägre än snittbilen av samma årsmodell, vilket indikerar en relativt god pålitlighet. Modellen visar en tydlig trend där felfrekvensen ökar med körsträckan, särskilt i segmentet över 15 000 mil. De vanligaste felen inkluderar brister i dammskydd och läckage av vätska, vilket kan utgöra allvarliga säkerhetsrisker. E-TYPE presterar bättre än genomsnittet inom kategorier som sikt och hjul/axlar/fjädring, medan det inte finns några kategorier där den avviker negativt.

Fördelning av bilar per milsegment

Totalt: 110 bilar

Kategorier

Bromsar
▲ 9,2% bättre
37,3 fel / 100 test
Snitt: 41,1 / 100 test
  • Betydande bromskraft registrerad utan bromsning – indikerar kärvande bromsAllvarligt
  • Bromsobalans över en axel så att: bromskraften från ett hjul är mindre än 70 % av den högsta på samma axel, eller fordonet avviker kraftigt från rak linje vid vägprovAllvarligt
  • Parkeringsbromsens effektivitet: under miniminivåAllvarligt
  • Fotpumpsbromsens effektivitet: under miniminivåAllvarligt
  • Parkeringsbromsens effektivitet: mindre än 50 % av kravetFarligt
Styrning
▲ 19,2% sämre
12,4 fel / 100 test
Snitt: 10,4 / 100 test
  • Fritt spel i styrningen, mätt vid ratten: överdrivetAllvarligt
  • Styrväxelbälg eller dammskydd till kulled: saknas eller hindrar inte längre smutsinträngningAllvarligt
  • Överdriven radiell rörelse mellan rattstångens topp och axel – indikerar kraftigt slitet övre lagerAllvarligt
Sikt
▲ 37,1% bättre
5,6 fel / 100 test
Snitt: 8,9 / 100 test
  • Torkare fungerar inte eller saknasAllvarligt
  • Torkarblad: saknas eller rengör uppenbart inte vindrutanAllvarligt
  • Spolare fungerar inte eller ger otillräcklig mängd vätska för att rengöra vindrutanAllvarligt
Lampor & el
▲ 6,1% sämre
22,6 fel / 100 test
Snitt: 21,3 / 100 test
  • Ljusbild uppenbart felaktigAllvarligt
  • Strålkastarens ljusbild utanför föreskrivna gränserAllvarligt
  • 4.3.1 (a) (iii)
  • En blinkers: lampa saknas, ur funktion eller mer än hälften ur funktionAllvarligt
  • En strålkastare: saknas, fungerar inte eller mer än hälften ur funktion (LED)Allvarligt
Hjul/axlar/fjädring
▲ 28,8% bättre
44,1 fel / 100 test
Snitt: 61,9 / 100 test
  • Dammskydd till fjädringsled: saknas eller hindrar inte längre inträngning av smuts m.m.Allvarligt
  • En fjäderbult, bussning, led eller lager: kraftigt slitenAllvarligt
  • Mönsterdjup ej enligt kravenFarligt
  • Ett hjullager: med för stort glappAllvarligt
  • En fjäderbult, bussning, led eller lager: kraftigt slitenAllvarligt
Kaross/struktur
▲ 76,4% bättre
3,4 fel / 100 test
Snitt: 14,4 / 100 test
  • Avgassystemet har större läckage eller är osäkert fastsattAllvarligt
  • En transmission: led, rem eller kedja kraftigt slitenAllvarligt
Övrig utrustning
▲ 12,0% sämre
5,6 fel / 100 test
Snitt: 5,0 / 100 test
  • Ljudsignal:
Övrigt
▲ 47,9% bättre
14,7 fel / 100 test
Snitt: 28,2 / 100 test
  • Vätska: läcker kraftigt och kan skada miljön eller utgöra en trafiksäkerhetsriskAllvarligt
  • Vätska: läcker kraftigt och kan skada miljön eller utgöra en trafiksäkerhetsriskAllvarligt

Felfrekvens per milsegment

Modellen    Årsmodellens snitt
0 646 0–4 999 mil 5 000–9 999 10 000–14 999 15 000+ 20 000+
* Mått: fel per 100 tester.

Vanligaste felen (Top 10)

Dammskydd till fjädringsled: saknas eller hindrar inte längre inträngning av smuts m.m.
FAIL
Förekomster: 12
Vätska: läcker kraftigt och kan skada miljön eller utgöra en trafiksäkerhetsrisk
ADVISORY
Förekomster: 12
Styrväxelbälg eller dammskydd till kulled: saknas eller hindrar inte längre smutsinträngning
FAIL
Förekomster: 8
Betydande bromskraft registrerad utan bromsning – indikerar kärvande broms
FAIL
Förekomster: 7
4.3.1 (a) (iii)
FAIL
Förekomster: 6
En fjäderbult, bussning, led eller lager: kraftigt sliten
ADVISORY
Förekomster: 6
En fjäderbult, bussning, led eller lager: kraftigt sliten
FAIL
Förekomster: 6
Ett hjullager: med för stort glapp
ADVISORY
Förekomster: 6
Ljudsignal:
FAIL
Förekomster: 5
Fotpumpsbromsens effektivitet: under miniminivå
FAIL
Förekomster: 5

Allvarliga fel (Top 10)

Dammskydd till fjädringsled: saknas eller hindrar inte längre inträngning av smuts m.m.
FAIL
Förekomster: 12
Styrväxelbälg eller dammskydd till kulled: saknas eller hindrar inte längre smutsinträngning
FAIL
Förekomster: 8
Betydande bromskraft registrerad utan bromsning – indikerar kärvande broms
FAIL
Förekomster: 7
En fjäderbult, bussning, led eller lager: kraftigt sliten
FAIL
Förekomster: 6
4.3.1 (a) (iii)
FAIL
Förekomster: 6
Fotpumpsbromsens effektivitet: under miniminivå
FAIL
Förekomster: 5
Ljudsignal:
FAIL
Förekomster: 5
Ljusbild uppenbart felaktig
FAIL
Förekomster: 4
Parkeringsbromsens effektivitet: mindre än 50 % av kravet
FAIL
Förekomster: 4
Bromsobalans över en axel så att: bromskraften från ett hjul är mindre än 70 % av den högsta på samma axel, eller fordonet avviker kraftigt från rak linje vid vägprov
FAIL
Förekomster: 4