Årsmodeller av BMW 428
Felfrekvens per årsmodell
BMW 428, som lanserades 2013, är en sportig coupé som har lockat många bilentusiaster med sin kombination av prestanda och stil. Modellen bygger på en välkänd plattform och erbjuder en rad kraftfulla motoralternativ och en körupplevelse som många förare uppskattar. Men hur står sig denna bilmodell när det kommer till tillförlitlighet, baserat på data från besiktningar?
Enligt den senaste statistiken visar BMW 428 en lovande tillförlitlighet jämfört med andra bilar av samma årsmodell. För 2013 årsmodell rapporteras ett genomsnittligt antal fel på 105 per 100 tester, vilket är betydligt lägre än det genomsnittliga felet på 219 för bilar från samma år. Även de följande årsmodellerna, 2014 och 2015, presterar bättre än snittet med 114 och 95 fel per 100 tester, vilket visar att BMW 428 generellt sett har en solid byggkvalitet.
Trots den övergripande tillförlitligheten finns det återkommande problem som är värda att nämna. Många av de vanligaste felen rör däck och bromsar, som mönsterdjup som inte uppfyller kraven samt nedslitna bromsbelägg. Dessa problem är dock inte unika för BMW 428, utan är typiska för många bilar, särskilt i äldre modeller där slitage är en faktor. Det är också värt att notera att flera av de rapporterade problemen involverar komponenter som kan påverkas av förarens körestil och underhåll.
Sammanfattningsvis är BMW 428 en stark spelare på marknaden för sportiga coupéer, och dess prestanda i besiktningar visar att den håller sig väl jämfört med andra bilar från samma år. Årsmodellerna 2013, 2014 och 2015 har alla presterat bättre än genomsnittet, vilket ger en positiv bild av modellens tillförlitlighet. Med rätt underhåll och uppmärksamhet på vanliga slitageproblem kan ägare av BMW 428 förvänta sig en tillfredsställande körupplevelse under många år framöver.